Курсы судовой электрик

Обучение рабочей профессии Электрик судовой. в Москве

Профессиональное обучение на курсе рабочей специальности Электрик судовой. с возможным трудоустройством

Подробности обучения по телефону

Срок обучения: от 10 дней

Обучение по профессии Электрик судовой.

ЦентрКонсалт оказывает услуги по обучению рабочим профессиям, а также переподготовку специальности. Обучение и повышение квалификации является очень востребованным сегодня, поскольку на рынке труда требуются подготовленные специалисты рабочих профессий. Обучение рабочей специальности Электрик судовой. выполняется с использованием современных программ. Каждый курс разработан практикующими преподавателями, подготовившими более 1000 профессиональных мастеров.

Наша организация предлагает:

• качественное и профессиональное обучение рабочей профессии
• подготовка и переподготовка специалистов
• возможное последующее трудоустройство
• профессиональные программы обучения опытных педагогов

Подготовка предусматривает получение теоретических знаний и выполнение практических заданий. Это поможет сразу после окончания занятий приступить к работе. Возможна переподготовка специалистов, уже работающих в определенной сфере. Курс рабочей профессии Электрик судовой. в Москве может проводиться в удобное время для учащегося. Мы гарантируем, что наша подготовка позволит вам повысить квалификацию для современного мира, которая будет приносить стабильный доход. Рабочая профессия сможет стать трамплином для достижения управляющей должности. Не забывайте, что все, даже самые богатые люди на планете, сначала выполняли черновую работу. Грамотный преподавательский состав нашей компании способен научить тонкостям выбранной профессии любого желающего.

Оставьте заявку на обратный звонок

Мы перезвоним вам в ближайшее время и предоставим более обширную и полную консультацию по всем вашим вопросам обучения.

Курсы рабочих специальностей в Москве по постоплате — 100% гарантия безопасности

В компании ЦентрКонсалт вы можете пройти комплексное обучение по всем видам рабочих профессий.

Профессиональное обучение позволит вам получить доступ к определенным видам работ, а также увеличит вашу профессиональную компетенцию и заработную плату.

Преимущества обучения в ЦентрКонсалт

• Более 3000 профессий.
• Более 1000 направления повышения квалификации.
• 20 курсов в день.
• Дистанционное обучение.
• Гибкий график.

По результатам обучения учащиеся получают свидетельство о присвоении професии и соответствующее удостоверения. Оплата производится по факту получения готовых документов в ближайшем почтовом отделении Почты России.

Курс повышения квалификации судовых электромехаников и электриков

Учебное пособие предназначено для слушателей курсов повышения квалификации судовых электромехаников.
Рекомендовано для курса доподготовки старших и вторых механиков транспортного флота по программе «Судовое электрооборудование, электронная аппаратура и системы управления».

Содержание
Вступление
1. Классификация электроизмерительной аппаратуры
2. Судовые электростанции
3. Общие требования к электроэнергетической системе судна
4. Параллельная работа генераторов
5. Автоматическое регулирование напряжения
6. Распределение электроэнергии
7. Электрораспределительные устройства
8. Системы дистанционного автоматического управления
8.1. Судовая измерительная информационная система «ШИПКА»
8.2. Комплекс автоматического управления и контроля SYNPOL D
8.3. ДАУ дизель-генераторов «Роса-М»
8.3.1. Требования к автоматизируемым операциям судовых дизель-генераторов
8.3.2. Назначение системы
8.3.3. Состав системы
8.3.4. Технические данные
8.3.5. Устройство и работа
8.3.6. Технологическая последовательность функционирования системы «Роса-М» применительно к дизель-генератору ДГР 500/500
9. Устройство и системы управления рулевых приводов
9.1. Типовая панель управления
9.2. Процессуальная схема адаптивного рулевого управления
10. Электроприводы грузовых устройств
10.1. Общие сведения
10.2. Определение вращающего момента и мощности электродвигателя грузовой лебедки
10.3. Управление электроприводами грузовых лебедок и лифтов
11. Якорно-швартовные механизмы
11.1. Схемы управления электроприводами шпилей и брашпилей
12. Холодильные установки
12.1. Объем надзора и техническая документация
12.2. Общие технические требования
12.3. Проверка прочности
12.4. Контрольно-измерительные приборы
12.5. Устройства автоматизации
12.6. Подготовка к пуску
12.7. Ввод в действие
12.8. Обслуживание испарителей и конденсаторов
12.9. Наполнение системы хладоном и дозарядка
12.10. Испытание на герметичность системы, заполненной хладоном
12.11. Испытания холодильной установки
12.12. Обслуживание и эксплуатационные особенности приборов автоматического управления и контроля
12.13. Морские рефрижераторные контейнеры фирмы «Carrier Transicold»
13. Основы телефонии
13.1. Классификация систем судовой телефонной связи..
13.2. Судовые телефонные аппараты
13.3. Судовые автоматические телефонные станции
14. Статические преобразователи энергии — инверторы
15. Аккумуляторы
15.1. Эксплуатация аккумуляторов
15.2. Кислотные аккумуляторы
15.3. Электролит
15.4. Срок службы аккумуляторов и их хранение

ОБРАЩЕНИЕ ДЕКАНА ФАКУЛЬТЕТА СУДОВОЙ ЭНЕРГЕТИКИ

Обращение декана факультета судовой энергетики
НИКИТИНА Александра Мстиславовича

к абитуриентам, выбирающим для поступления в ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова плавательные специальности

Особенность подготовки современного моряка состоит в том, что такая подготовка производится по программам соответствующим требованиям Международной Конвенции о подготовке и дипломировании моряков. Более того, такая подготовка находится не только под постоянным наблюдением со стороны Министерства образования и науки России, но и Международной морской организации, Министерства транспорта России. Благодаря этому для всех закончивших морские плавательные специальности, в том числе судомехаников и электромехаников, не существует проблемы признания их образования за рубежом – наше морское образование уже давно признано морскими администрациями всего мира.

Подготовка на плавательные специальности включает не только получение высшего профессионального образования, но и получение соответствующей морской подготовки, включая прохождение практической подготовки на судах. Это позволяет получить соответствующий диплом о высшем образовании, а также, так называемый, рабочий диплом, который дает право на занятие первой командной должности на судне – вахтенного механика или электромеханика. В дальнейшем только владельцы диплома о высшем образовании при достижении определенного стажа работы на судне могут повысить уровень своего диплома для получения права занять должность второго и старшего механика.

Необходимая практическая подготовка обеспечивается практикой на судах продолжительностью не менее 12 месяцев, а также судоремонтной практикой продолжительностью два месяца.

Моряки — механики и электромеханики, имеющие практический опыт работы по специальности, легко находят себе применение по специальности на берегу в самых различных областях инженерной, педагогической и управленческой деятельности.

Нужно помнить о том, что только получение образования по специальности «Эксплуатация судовых энергетических установок» или «Эксплуатация судового электрооборудования и средств автоматики» позволяет получить профессию судового механика или электромеханика. Получение образования по специальностям с близким названием такой возможности не дает и потребует получения второго высшего образования и соответствующей практической подготовки.

Особенностью обучения на плавательные специальности является подготовка к морской службе, которая и на торговом флоте требует воспитания дисциплины, ответственности, взаимовыручки, умения вести себя и работать в коллективе людей с различными культурными, религиозными и национальными особенностями. Все курсанты находятся под опекой начальника курса – штатного воспитателя, который организует быт курсантов, поддерживает необходимую дисциплину, осуществляет помощь своим подопечным в самых различных ситуациях.

Преимущества обучения на факультете:

• Вы получите профильное образование в учебном заведении, гордо носящем имя адмирала С.О. Макарова, качество подготовки в котором всем известно и не требует каких-либо дополнительных комментариев;
• Уровень Вашей подготовки – специалист, инженер;
• Ваше обучение будет производиться по программам соответствующим не только российским, но и международным стандартам подготовки моряков;
• Ваше обучение будет сочетаться с практической подготовкой, организацию которой берет на себя Университет, на судах известных во всем мире судоходных компаний;
• Ваше обучение будет проводиться на современной технической базе;
• Ваше обучение будут осуществлять опытные педагоги с морским образованием, многие из которых имеют большой практический стаж работы на судах;
• В программу Вашего обучения входит исключительно большой объем подготовки по английскому языку, без которой немыслимо приобретение морской специальности, а впоследствии – работы;
• По окончании Университета Вы получите гарантированное трудоустройство с заработной платой западноевропейского уровня;
• У Вас будет возможность еще на этапе обучения стать стипендиатом известных судоходных компаний, которые обеспечат Вас практической подготовкой на своих судах, а по окончании – работой;
• Вы сможете стать участником совместных проектов, осуществляемых факультетом с классификационными обществами, известными дизелестроительными компаниями, компаниями осуществляющими разработку и изготовление судового оборудования;
• Вы сможете стать участником всех спортивных, культурных, научных и досуговых мероприятий проводимых Университетом;
• на период обучения Вам будет предоставлено бесплатное проживание в общежитии;
• на период обучения Вам будет предоставлено бесплатное трехразовое питание;
• на период обучения Вам будет выдаваться бесплатное обмундирование;
• все курсанты, обучающиеся на 4 и 5, получают стипендию.

Факультет судовой энергетики осуществляет прием курсантов по следующим программам очной формы обучения

Специальность 180405.65.01 «Эксплуатация судовых энергетических установок»

Специалисты по данной специальности получают глубокую теоретическую инженерную подготовку по программам высшего образования в области судовых энергетических установок, морскую подготовку. По окончании выпускники могут работать на судах, буровых платформах, предприятиях обслуживающих суда, проектных организациях, судоремонтных заводах, предприятиях и организациях, область интересов которых близка к области применения судового оборудования на берегу – двигатели внутреннего сгорания, грузоподъемное оборудование, гидравлическое оборудование, природоохранное оборудование, электрооборудование, трансмиссии и т.п.

Подавляющее количество выпускников посвящает себя профессии судового механика. Выпускник, имеющий необходимый стаж практической подготовки, после сдачи на факультете квалификационного экзамена, получает в морской администрации порта рабочий диплом вахтенного механика. Этот диплом, в зависимости от типов энергетических установок судов, на которых курсант проходил практику, позволяет выпускнику работать на судах с дизельной энергетической установкой, газо- или паротурбинной установкой или на любой из них (диплом «универсала»). Как правило, получение диплома «универсала» влечет за собой возможность получения более высокооплачиваемой работы. Для получения права работать на судах с ядерной энергетической установкой необходимо закончить обучение по соответствующей специализации.

Для перехода на более высокую должность (второго механика) нашему выпускнику после выработки необходимого стажа работы в должности вахтенного механика, необходимо пройти непродолжительное обучение (две недели) и сдать экзамен в морской квалификационной комиссии. Обращаем внимание, что согласно действующему Положению, для занятия должности второго и старшего механика обязательно требуется высшее профессиональное образование.

Специализация 180405.65.02 «Эксплуатация судовых ядерных энергетических установок»

Главной особенностью данной специализации является то, что выпускник факультета по специальности « Эксплуатация судовых энергетических установок» со специализацией «Эксплуатация судовых ядерных энергетических установок» может работать на судах с энергетическими установками любого типа, в отличие от тех, кто не получил такой специализации. Т.е. все, что приведено выше для специальности в целом справедливо и для данной специализации.

Работа на судах с ядерной энергетической установкой (в настоящее время это ледоколы) имеет существенные социальные преимущества по сравнению с большинством зарубежных судоходных компаний и имеет огромные перспективы в связи с освоением арктического шельфа и эксплуатацией северного морского пути.

Главным преимуществом обучения на данной специализации состоит в том, что курсант будет обеспечен практикой на энергетических установках различного типа, что позволит ему получить рабочий диплом судового механика без ограничений («универсала»).

Специальность 180407.65.01 «Эксплуатация судового электрооборудования и средств автоматики»

Специалисты по данной специальности получают глубокую теоретическую инженерную подготовку по программам высшего образования в области судового электрооборудования и средств автоматики, морскую подготовку. По окончании выпускники могут работать на судах, буровых платформах, предприятиях обслуживающих суда, проектных организациях, судоремонтных заводах, предприятиях и организациях, область интересов которых близка к области применения судового электрооборудования на берегу – электрические машины, генераторные установки, грузоподъемное оборудование, средства автоматизации, электрические и электронные системы управления, природоохранное оборудование и т.п.

Большинство выпускников посвящает себя профессии судового электромеханика. Выпускник, имеющий необходимый стаж практической подготовки, после сдачи на факультете квалификационного экзамена, получает в морской администрации порта рабочий диплом судового электромеханика. Этот диплом позволяет выпускнику работать на судах с различными типами энергетических установок, в том числе и с высоковольтными установками, установками электродвижения.

Как правило, для получения права работать на судах с ядерной энергетической установкой необходимо закончить обучение по соответствующей специализации.

Для перехода на более высокую должность (старшего электромеханика) нашему выпускнику после выработки необходимого стажа работы в должности электромеханика, необходимо пройти непродолжительное обучение (две недели) и сдать экзамен в морской квалификационной комиссии. Обращаем внимание, что согласно действующему Положению, для занятия должности старшего электромеханика обязательно требуется высшее профессиональное образование.

Специализация 180407.65.02 «Эксплуатация электрооборудования и средств автоматики судов с ядерной энергетической установкой »

Главной особенностью данной специализации является то, что выпускник факультета по специальности « Эксплуатация судового электрооборудования и средств автоматики» со специализацией «Эксплуатация электрооборудования и средств автоматики судов с ядерной энергетической установкой» может, как правило, работать на судах с энергетическими установками любого типа, в отличие от тех, кто не получил такой специализации. Т.е. все, что приведено выше для специальности в целом справедливо и для данной специализации.

Работа на судах с ядерной энергетической установкой имеет существенные социальные преимущества по сравнению с большинством зарубежных судоходных компаний и имеет огромные перспективы в связи с освоением арктического шельфа и эксплуатацией северного морского пути.

Главным преимуществом обучения на данной специализации состоит в том, что курсант, будущий электромеханик, будет обеспечен практикой на энергетических установках различного типа, в том числе установках с электродвижением, что очень важно для его дальнейшего профессионального роста.

Мы надеемся на Ваш осознанный выбор трудной, но уважаемой профессии – профессии моряка.

С уважением
декан факультета судовой энергетики
доктор технических наук, профессор,
механик первого разряда
Никитин Александр Мстиславович

Особенности организации обучения

1. Первый и второй курс курсанты специальностей 180405.65 «Эксплуатация судовых энергетических установок» и 180407.65 «Эксплуатация судового электрооборудования» и их специализаций обучаются и живут в пос. Стрельна, Петергофское шоссе д.43 (рядом с Константиновским дворцом).
2. Начиная с третьего курса курсанты факультета проходят обучение на Васильевском острове, 22 линия д.9, где располагаются общежития, деканат, аудиторные и лабораторные корпуса.

Деканат факультета судовой энергетики:
Тел. +7(812)3213680